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節(jié)點(diǎn)上新!河荔項(xiàng)目刷新“進(jìn)度條”
7月5日,河荔1標(biāo)西南特大橋雙幅順利貫通。西南特大橋是河池至荔波高速公路全線第一長橋,橋梁左幅長約2691米,右幅長約2751米,采用T梁、小箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁等結(jié)構(gòu)建造。大橋跨越山間斜坡地帶,施工受地形起伏大、基巖巖體較破碎以及溶洞、溶蝕裂隙等不良地質(zhì)影響,且涉多處國防光纜施工,上跨環(huán)江縣高鐵大道,
2024-07-08
孖溫大橋項(xiàng)目黨支部聯(lián)合下江鎮(zhèn)機(jī)關(guān)黨支部開展“慶七一 銘黨恩 迎華誕 譜新篇” 主題黨日活動
為加強(qiáng)基層黨支部黨建工作交流,發(fā)揮黨建集合智慧和集聚資源作用。7月3日,孖溫大橋項(xiàng)目黨支部與下江鎮(zhèn)機(jī)關(guān)黨支部開展“慶七一 銘黨恩 迎華誕 譜新篇”聯(lián)合主題黨日活動。重溫入黨誓詞頌黨恩,回憶星火,展現(xiàn)時(shí)代風(fēng)貌。在講解員的解說中,參加活動的人員一起參觀了中國工農(nóng)紅軍第七軍從江歷史陳列館,聆聽紅七軍過從江
2024-07-07
雙幅突破5000米!武道高速子母巖特長隧道迎來新進(jìn)展
7月3日,路橋集團(tuán)承建的武隆至道真高速公路控制性工程子母巖特長隧道雙幅獨(dú)頭掘進(jìn)突破5000米大關(guān)。子母巖特長隧道為分離式特長隧道,左線全長7385.5米,右線全長7401.5米,穿越2處向斜、3條斷層破碎帶,大小溶洞40余處,包括巖溶涌水和大型溶腔、大型涌泥等,是武道高速公路最大控制性工程和重難點(diǎn)工
2024-07-05
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